全新2022年Moto Guzzi V850X logo

Moto Guzzi正在准备一个新的特别版模型的基础上V7但是有现代风格。间谍照片伪装测试自行车首次发现由Moto.it在十月底,导致人们猜测它将出现在EICMA随着V100 Mandello.这显然没有发生,但是Motorcycle.com可以确认自行车正在路上,并将被称为Moto Guzzi V850X

间谍照片(分享在Moto。据报道,这张照片是由意大利预选赛的播音员奥斯卡·马卢加尼拍摄的。这张照片提供了一些细节,如V7版本的风冷853cc V-Twin发动机,线辐轮,不同于当前V7型号的尾部车身,以及一个不同寻常的前整流罩,覆盖了上部叉的一部分。幸运的是,我们已经能够发现更多关于这个神秘模型的信息,包括它的名字。

9月23日,Moto Guzzi的所有者Piaggio向意大利专利商标局(Patent and trademark Office)提交了上述V850X标志的商标申请,这让我们有了一个可能的名称。经过一番搜索,我们发现Moto Guzzi实际上已经开始设置了V850X的官方网页.这个页面是不完整的,只有一张V100曼德罗的照片作为占位符。然而,文字描述了一辆与我们在间谍照片中看到的相符的摩托车。[12月22日更新:在我们公布了这个消息后,Moto Guzzi撤下了这个页面。它仍然会在谷歌的搜索结果中出现一段时间。

从意大利语翻译过来的页面将V850X描述为Moto Guzzi V7的“生产特色车”和“技术继承者”。它的造型被描述为“非传统、鲁莽、创新”,摒弃了经典的V7风格,而是受到加州摩托车文化的影响,呈现出一种更“现代、原创”的外观。该页面详细阐述了与加州的联系,称V850X是在帕萨迪纳市的Piaggio高级设计中心(Piaggio Advanced Design Center)在米格尔·加鲁兹(Miguel Galluzzi)的指导下设计的,“潮流在这里诞生并走向世界。”

该页面进一步将其风格描述为“不同世界的综合,如平面轨道和扰频器”,同时也不适合任何一个特定的类别。

Moto Guzzi V850X截图

该网站还证实了一些关于V850X的细节。前灯是一个单LED,带有一个鹰形的日间行车灯,与Moto Guzzi的其他车型类似,但灯周围是一个整流罩,有两个向下的保护叉腿,这似乎描述了我们在Moto看到的。它的照片。

这台发动机被描述为90度°V-Twin源自V85 TT,就像V7引擎一样。在V7系列上,发动机的峰值输出功率为65马力,但V850X的峰值输出功率高达66.5马力,这要归功于新的箭头排气系统。Moto Guzzi也将有一个低功率的版本,适用于拥有A2许可证的地区。

乐器被描述为一个单一的圆形,与鹰的剪影元素。显示器显示的信息,如里程表,行程表,油耗,空气温度,平均速度,牵引力控制水平,和齿轮指示器。

框架被描述为有一个加强转向头,这也是如何Moto Guzzi描述的V7 III框架。然而,V850X有更长的摇臂和更有效的Kayaba减震器加上更大的后轮胎节。说到轮胎,V850X将配备米其林Anakee II轮胎,这意味着一些越野的多功能性。

该页声称其重量为213公斤(470磅),比V7 Stone和V7 Special的宣称重量轻10磅左右。该网站还证实,V850X将有两种颜色可供选择:阳光黄和暮灰。

Piaggio已经建立了一个网页,并申请了一个标志,这意味着V850X将很快发布,很可能在明年年初。


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