摩托车GPS:为什么你的手机不够好
或者是吗?
在我们深入讨论这个问题之前，让我们面对这样一个事实:智能手机已经取得了长足的进步，能够做大多数人不理解、有些人无法理解的事情。然而，导航是各行各业和不同技术水平的人们日常使用的功能之一。智能手机可以很好地在几十件其他事情之间进行导航，偶尔还可以同时进行导航。那么，独立的GPS设备还值得拥有吗?随着手机和GPS设备的不断发展，两者之间的界限越来越模糊。让我们仔细看看这两种方法的优缺点。
智能手机VS GPS终极决战!!
大多数智能手机都提供了很多现代化的便利。事实上，方便可能是智能手机最大的优点。一个设备就能控制所有设备。除了导航，现代智能手机还有很多功能。随身携带一个设备是最大的便利。
另一方面，我不想把我的智能手机——我在很多其他事情上都要用到它——挂在我的自行车把手上。我想我花了120美元买了第一个用于越野导航的Garmin GPS。这比我在骑行时安全放在背包里的三星Galaxy S20+要少得多。大多数用于摩托车或户外使用的GPS设备都是按照mil规范标准建造的，包括耐候性和抗冲击性。见鬼，当我在的时候假期在内华达州在美国，我的GPS装置最终与摩托车分离，在艰难而快速的下车过程中沿着小路走了下去。后来，它就像什么都没发生过一样，没有一丝擦伤。
以前你可能会说手机的屏幕太小了，但现在已经不是这样了。我桌子上的Garmin Montana 700i有一个5英寸的屏幕，而旁边的三星Galaxy的屏幕超过6.5英寸。虽然Montana 700i屏幕对于GPS来说是非常出色的，但三星的屏幕在另一个层面上。也就是说，当我骑摩托车时，我不需要所有这些像素，而专门为骑行设计的GPS装置强调在不利或宜人的阳光条件下的能见度。大多数也可以戴着手套使用。
如果手机尺寸很重要(有些人认为确实如此)，那么智能手机就没有真正的竞争对手。
电池寿命是另一个需要考虑的问题。对于手机来说，运行基于gps的应用程序需要付出很多努力。GPS是为一件事而设计的，那就是导航。这两款手机都可以通过改变设置来减少电池的使用时间，但独立的GPS装置很有可能会比手机更好。而且，如果你发现自己在一天结束的时候遇到了麻烦，也许用一个坏掉的GPS和一个充满电的手机比用其他方法更好。也就是说，如果你的摩托车上有电话或GPS的有线电源连接，这一点是没有意义的。
其次是GPS的实际功能。当手机的GPS能够连接到互联网、手机服务和卫星时，它的工作效果最好，因为大多数智能手机使用的是一种叫做A-GPS的GPS形式，A代表“辅助”。这意味着手机将使用上述三个数据点向用户展示导航、交通信息等。除非你提前下载了地图，否则你的手机将需要一路不断地下载有关你的旅行的地图信息。在一个独立的GPS系统中，一个更大的地图实际上是设备本身的，而不是一部分——至少在某种程度上。大多数GPS设备都会包含销售地区的地图，例如北美。谷歌或任何你使用的导航应用程序可能会缓存一些地图数据，但其数量远不及GPS设备。
A-GPS的一个优点是它可以在室内工作。如果你能上网或移动网络，你可以在里面预览或研究路线。使用全球定位系统，接收器将需要对卫星有一个无障碍的视野，以便它连接。
说到谷歌，大家都知道Big G会从你可能使用的谷歌产品中尽可能多地收集数据。对于那些担心隐私的人来说，使用任何基于智能手机的应用程序都可能是一种交易破坏者。在GPS的情况下，没有任何东西被传输出设备(除非你告诉它这样做与更新的GPS功能)。GPS卫星接收器从卫星获取坐标，你在哪里或要去哪里，并显示在地图上。
独立的GPS装置在旅行中也很好用，特别是在国际旅行中。大多数情况下，对于智能手机用户来说，如果你从美国旅行到西班牙，如果你计划在旅行中使用手机，你的手机供应商会向你收取国际使用费。全球定位系统——只要你下载了你要去的地区——就会像在家里一样好用。根据我的经验，即使我在国外付费使用我的智能手机，它也从来没有在国内那么好用。
如果你还在考虑安装摩托车GPS，我在下面列出了一些顶级的设备。
Garmin蒙大拿700我
蒙大拿山多年来一直是越野和冒险骑手的最爱。它有一个大的、光线充足的5英寸触摸屏和足够的内存来存储环球骑行的轨迹。它还能够同时存储多个地图集，允许您从一个硬地形图集切换到一个更适合道路的集，如City Navigator。虽然蒙大拿山的市场定位是徒步旅行，但我们知道有很多骑手都是用它来越野的。
蒙大拿州750i配备了一个800万像素的后置摄像头，可以自动为照片进行地理标记，帮助你在回头看你的轨迹时更好地记住感兴趣的地方。700系列还包括一个内置的三轴罗盘和气压高度计，并能够与其他兼容的Garmin设备无线共享文件。
如果将Montana 700系列与智能手机连接，它将获得额外的功能，比如实时天气更新。看，他们可以和谐地工作。除了这些功能，使用700i和750i，你可以购买单独的卫星订阅，这样你就可以使用Garmin的inReach SOS技术，如果你发现自己遇到了麻烦。这也允许通过卫星发送信息，这可以派上用场waayyy没有手机服务。
对于那些专注于越野骑行的人来说，这是一个很好的单元，同时还能够驾驭奇数段(或更多)的路面。
Garmin Zumo 396 LMT-S
Garmin的Zumo 396 LMT-S是595LM的小弟弟。Zumo系列是市场上第一款真正的摩托车专用GPS。自诞生以来，它已经在摩托车上进行了数千(如果不是数百万)英里的用户测试。虽然它主要用于街车，但也可以用于温和的冒险骑行。像所有Garmin产品一样，它使betvictro伟德app用Garmin的专有地图产品集，覆盖国内和国际。
Zumo 396 LMT-S在其价位上具备gps功能。该设备具有4.3英寸的手套友好，阳光下可读的显示器，可以抵抗强烈的燃料蒸汽和紫外线在大多数时间可能会发现自己。就软件而言，用户将能够通过智能手机链接应用程序连接他们的智能手机，该应用程序允许免提通话、智能通知和控制音乐播放列表。当Zumo 396 LMT-S连接到智能手机时，还可以查看实时天气和交通信息。
Garmin adventure Routing帮助骑手找到适合摩托车的最佳道路，可调节参数，如山丘，曲线，并选择避开主要高速公路。自动事件报告和骑手警报也有助于提醒即将到来的弯道、动物穿越和实时交通事故。Wi-fi也可以方便地更新你的地图。396 LMT-S有一个内置的服务日志，您可以在其中设置要检查的服务项目的通知，如刹车片、空气过滤器等。
TomTom骑士550
TomTom长期以来一直在设计和制造具有坚实摩托车血统的GPS装置。几家原始设备制造商已经与TomTom合作，为高档街车车型安装原始设备。虽然TomTom似乎在与Garmin的流行度之战中输了，但他们仍然生产高质量的产品，这在Rider 550中可见一睹。
TomTom的地图、交通和安全摄像头警报都可以在Rider 550用户的GPS使用寿命内使用。蓝牙智能手机连接可以用于打电话和发送信息，也可以通过连接的头盔使用谷歌Now和Siri语音控制。与Garmin的冒险路线一样，TomTom也允许在构建路线时设置海拔和曲线水平，以提供摩托车手想要的刺激感。如果你有朋友，你可以通过社交媒体、电子邮件或通过GPX文件与其他兼容的GPS设备分享你的路线。Wi-fi更新可以无线更新地图，保持最新的信息是很容易的。触摸屏的灵敏度也可根据手套的厚度或厚度进行调节，为用户提供最理想的触摸屏体验。TomTom Rider 550是一款功能丰富的GPS设备，超过了它的价格。
我用什么?
每天，如果我待在人行道上，我会用智能手机导航。我有几个不同的坐骑，比如Rokform系统我前几天复习过的，很容易在摩托车之间切换。就像我之前说的，一个设备的便利性不容小觑。但对我来说，当我开越野时，一切都变了。
首先，我不想冒着手机被翻倒在泥土里的风险。我现在用的Garmin Montana 700i零售价是700美元。所以，我也不想弄坏它，但就像上面提到的，如果有一个坏了，我宁愿是GPS。蒙大拿系列也是市场上价格较高、功能丰富的机型之一。就Garmin Zumo和TomTom Rider而言，它们要便宜几百美元。当然，还有二手市场。许多Garmin设备都有终身地图更新。
我在巴克牧场停了下来，做了一个定制的路标，这样下次就不会错过岔路口了。
我喜欢用我的GPS来探索。我会制定一条路线，但我可能会偏离路线，看看奇怪的踪迹通向哪里。也许我要去的地方会是一条更有趣、更有趣、更风景优美的路线——也许它会是一条死路。不管怎样，使用GPS不仅能告诉我路线，还能追踪我去过的地方(在路上做记录，就像“死胡同”一样)，我想很多骑摩托车的人在考虑是否要买GPS设备时不会想到这个功能。我认识一些人，自从GPS开始流行以来，他们就这样做了，现在他们有大量的路线档案，包括他们探索的路线、回家的路线、清理的路线，并保存起来以备将来使用。这是我最喜欢的GPS使用方式，也是我选择Montana而不是Zumo的原因。
那么哪一个更好呢?
这一点可能并不令人惊讶，但这要视情况而定。你想从你的导航设备中得到什么?你是想让它在大城市里导航，还是想让它在路线上烧得很烂，那么手机可能就可以了。还是你打算迷路，只为挑战找到回家的路?那么GPS设备及其基于卫星的功能可能会更好地满足您的需求。
无论您选择什么对您来说是最好的，我希望本文能够帮助您强调每种选择的优缺点。请在评论中告诉我们你更喜欢哪种以及你是如何使用它的。
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