1代和2代FZ1

我有1代和2代FZ1。我的02型有33k英里，我的06型有4k英里。两种自行车骑起来都很愉快，它们之间有细微的差别，大多数骑手似乎关注的是燃料输送系统，碳水化合物和燃料喷射。是的，FI在冬天开始更容易，但是.．. 我发现较老的模型有更好的反应，当锤出曲线。只是一个轻微的座位位置之前扭转油门，较老的模型肯定会提升没有任何犹豫。第二代车型的震动较小，这可能是由于轮胎的原因，但在两款车型中都没有太多需要担心的问题。我相信雅马哈做这个自行车正确，建立它正确的开始，然后坐下来，直到重大的改进可以实施。第二代车型的190后轮胎让这款自行车看起来像个野兽，但你付出的代价是骑起来舒服。刹车是平稳和有力的，没有迹象显示褪色在两种型号。油耗为42-45英里/加仑。02模型已经运行在低10的轨道，不需要所有的动力，我已经更换了一个更高的齿数前链轮。多年来，我拥有了几十辆自行车，FZ1应该是前三名。这辆自行车看起来很无辜，在适当的时候让它出来是很好的，它不需要经常夹着尾巴爬走。 I do not believe anyone woul be dissappointed with any FZ1, it is a model that really has flown under the radar. 阅读完整的回顾

伟大的自行车

它周围有一辆很棒的自行车。起初，低端是不受欢迎的，但摆脱了exup和安装一个开放的滑套，自行车真的醒来了。成千上万的mod在那里为这辆自行车。我不在乎所有的差评说什么，开始工作红线，你的脉搏将每分钟180次。我.．. 它不是一个完全成熟的胯部火箭，但它将是一个你交换30000英里。在过去的1万英里里，我从来没有想过被困，把它放在空挡，按下按钮，你准备好了一天的乐趣，即使差评说“马达是子弹。” 阅读完整的回顾

爱它!

我发现了一个很好的交易，一辆FZ1刚刚闯入，花了很少的钱买了一个尖叫器。在过去的3个月里，我骑这辆自行车跑了4000英里。这个马达非常好，非常可靠。如果座位更舒服的话，我会毫无顾虑地坐它走一段距离。现在我们来谈谈可用的能量.．. r.这辆自行车被调得可以在你需要的时候保持平静，如果你想唤醒沉睡的巨人，就放下两个档位，把它固定住。你下方的空气箱发出尖叫声，导弹发射了。很多评论谈论不好的自行车，但它是和便宜的乐趣自行车，业主将骑。我一直喜欢FZ1，当提供燃油喷射时，我跳上了街头战斗机的潮流。如果一个人正在寻找防弹自行车的FZ1将是一个伟大的选择。花1000美元在mod上，人们就会突然说“自行车很酷”。 阅读完整的回顾

表演者

这正是我要找的。没必要拿夹扣，除非你在赛道上。长途测试这辆自行车，我嘲笑我的朋友在他的GSXR。他的脖子和手腕疼死了。接下来，我在柳泉参加了一天的田径比赛。升升自行车不能把我拉下直道。放弃了.．. 在角落有一点，由于库存轮胎和钉间隙，但证明是我希望的所有的表演者。 阅读完整的回顾

性价比很高

多年来我的第一辆“新”摩托车。快速和敏捷的足够跑与升超级运动，但温顺和舒适的周围城镇骑。阅读完整的回顾