2012 MV Agusta摩托Brutale 675审查

MV Agusta摩托已经启动了Brutale 675预算的竞争者使瓦雷泽公司进入一个更大的市场。一个预算MV Agusta摩托然而,仍有望地方本身顶部的部分。

Brutale 675有一个新开发的三缸发动机基于高度紧凑的设计中使用的F3我测试了几个月前,现在额定129马力的108.5马力而不是F3。

时髦的裸体streetfighter目的是在摩托车等胜利街三R,本田CB600F,川崎Z750,杜卡迪怪物1100,铃木GSR750和雅马哈FZ8。€8990(约10945美元)Brutale 675绝对是在高层范围的价格,但这是现在最便宜的条目在MV Agusta摩托阵容。F3和B3前两个模型在MV承诺将是一个广泛的阵容以负担得起的三缸的力量。

像F3, Brutale 675特性8-stage牵引力控制系统和三个骑模式,直接让它最高科技中量级裸体。在一辆摩托车上有108.5马力,重量只有368磅。干,我个人不是很感兴趣的牵引力控制系统和ABS刹车,除非我得到垃圾湿路。相反,我们喜欢炎热的温度和干燥的道路,所以我开始关闭一切。ABS刹车还没有使用MV Agusta摩托,所以这是不可能的。

时生活的675 cc的三重咆哮了,听起来像是有点大于600。最低的B3不是裸体在班上座位的高度,但它仍然可能最紧凑和novice-friendly。很容易释放略微沉重的离合器,朝着第一齿轮。平衡的同时,缓慢移动的工厂大门几乎是完美的。

675年Brutale很容易习惯。从日本的摩托车试验机古原评论B3西装完美,他并不是一个大个子。我尽管紧凑的外表太憋屈,也感到舒适。

MV Agusta摩托已经选择了倍耐力轮胎天使圣在标准运动维度120/70-ZR17前方和180/55-ZR17后方并提供一流的日常控制。只有368磅。停止,radial-mount Brembos感觉更强大比东西更散装。

43毫米Marzocchi叉运动骑马感觉不错,但觉得有点困难对于我们不同的骑。硬踩刹车很好但也许缺乏一点感觉如果转弯不够快。萨克斯后方休克解决所有我可以给它和标准设置道路骑的很好。Brutale 675喜欢快,我们快去更好的一切感觉。

Brutale 675的底盘和引擎令人印象深刻。这个版本的675 cc的三重反应好4500 rpm,尽管各地最大扭矩图(48英尺-磅。)只出现在12000 rpm。绝不是一个力矩的怪物,但它可以骑在低转速和高齿轮的经济和放松的通勤。真正的乐趣从10000年开始时转速三怒吼的三个粗短管道在右边。

燃油喷射和F3 ride-by-wire油门响应得到了极大改善,加上一个非常光滑的变速箱,它只是一个喜悦改变齿轮。离合器是有点困难,能让你疲惫的从长远来看。

混合钢框架和铝底盘拥抱超级小型发动机和摩托车很轻,操作方便。改变方向更容易比F3,所以Brutale 675是一个快速的摩托车转弯的时候。连接到底盘是一个单面摆臂,由于短引擎,很长,提供足够的稳定性。

675 Brutale感觉这种类型的摩托车要服从任何输入,因此它可以骑真的很难。我们不是真的在完美的条件来测试足够快的牵引力控制系统,所以骑与TC是最好的测试。

骑手的摩托车,不仅仅是每天通勤车辆。MV Agusta摩托不久也将提供东亚峰会快速移动装置选择€300(约365美元)。MV Agusta摩托明年可能会提供一个ABS的选择对于那些必须有额外的安全。

675 Brutale大约18马力不到F3,但对于纯骑你真的不需要这些额外的矮种马当你能有这么多有趣的675年Brutale。城里B3是完美的乘坐位置,并不能让你的手臂累,但它仍然保持运动的立场比另一个产品在这段。

675 Brutale立刻看起来有点更现代的比它的四缸竞争对手,和标志性的MV前照明灯是修改了一点,以适应现代如LED照明解决方案。看着B3 B4,旁边有一些失踪在前面排气区域B4线条完美的同时有很多空气在管道退出三个柱面B3。

马西莫Bordi, MV Agusta摩托总经理告诉我们675年Brutale末最后一个模型克劳迪奥·卡斯蒂格利奥尼签署。从MV Agusta摩托Bordi承诺更多激动人心的模型在未来,并且已经在今年的EICMA显示在米兰,我们将看到下一个。

结论

这是相当等我们测试所有新Brutale 675,但等待是值得的。Brutale 675是一个奇妙的摩托车,可以做几乎同样快和慢骑,但重点是快速。道路使用中档已经调整同时维护一个激动人心的高端。超级小型发动机和底盘就适合Brutale完美,很明显,这个模型是在规划的同时,F3。

如果你是一个纯粹主义者我怀疑你仍然坚持旧Brutale更强大的四缸引擎,但如果你想与一个有趣的新东西三引擎,然后Brutale 675。这是比其他人更核心的好方法。然而,你将不得不等到2013年初获得一个在美国,价格尚未确定。