教堂的MO: 2010 Kymco滑板车阵容介绍

为了展示其2010年的滑板车阵容，Kymco邀请记者前往北卡罗来纳州阿什维尔和令人印象深刻的比尔特摩尔庄园。除了一个有百年历史的农场和一个受欢迎的酒庄，比尔特摩尔庄园还拥有美国最大的私人住宅，由铁路大亨乔治·范德比尔特建造。范德比尔特家族就是老钱的定义，这是恰当的，因为Kymco的新滑板车直接瞄准了滑板车世界的“老钱”胡蜂属．

虽然Kymco的滑板车最近10年才登陆美国，但光阳汽车公司从1963年就开始营业了。Kymco与本田目前为宝马的G450X enduro自行车。与许多海外制造商不同，Kymco毫不掩饰它打算直接与大公司竞争的事实。

比尔特莫尔庄园和周围的公路阿什维尔，NC作出了一个美丽的背景Kymco的2010年模型介绍。

Kymco美国市场总监Rick Pawelka告诉Motorcycle.com，他觉得Kymco的滑板车和Vespa或其他公司的任何产品一样好。

帕维尔卡说:“我的最终目标是让美国人购买Kymco滑板车，因为他们想要一辆Kymco，而不是因为它比别人便宜。”

2010像

Kymco在与Vespa的战斗中选择的武器是全新的Like 50。快速浏览一下复古风格的Like，你可能会认为它直接来自意大利。我敢打赌，Kymco就是想让你这么想。

仔细观察后，你会发现Kymco的标志在Like的前面，但这家台湾制造商从Vespa获得了更多的灵感，在非常熟悉的前整光罩左上方写了“Like”，似乎在风格和位置上都模仿了“Vespa”的签名。

Like的颜色选择也让人想起欧洲的调色板。浅蓝色、白色、象牙色、黑色和红色是您的选择。

Like由一台49cc二冲程风冷化油器发动机提供动力。小型12英寸车轮包裹着肯达轮胎(120/70/12前，130/70/12后)使一个非常用户友好的scoot，很容易处理在市中心街道和任何紧张的地方，低速转弯是标准。停车动力由前面的单盘和后面的鼓式制动器提供。

至于悬挂，Like依赖于前面的伸缩叉和后面带有单减震器的双面摇臂。

Like的76.3英寸是Kymco提供的最长的50cc踏板车之一。轴距为51.9英寸，座椅高度为30.7英寸，可容纳1.8加仑燃料。它不是Kymco系列中最轻的滑板车，但号称干重220磅的Like几乎算不上重量级。

由于它的12英寸车轮，Like 50非常容易操作。

几乎所有关于Like的设计都是为了帮助你在城市中大模大样，当你把车放在café外面享用一杯卡布奇诺和一些意大利脆饼时，你很有可能会吸引大众嫉妒的目光。

Like 50还配有一个标准的上锁顶盒，建议零售价为2099美元。这比基本款的Vespa LX 50便宜1200美元。Kymco也许有一天会让你不打折就买他们的滑板车，但那是以后的事了。现在你可以把多余的现金放在口袋里，或者把它扔到你的星巴克卡上。

虽然Like 50可以直接在经销商处找到，Kymco还推出了三款滑板车，将在2010年4月和5月之间作为2011年的早期发布车型发布- Like 200i, Super 8 50 2T和Downtown 300i。这些本应是2010年产品阵容的一部分，但Kymco告诉我们，这三个单元仍在等待美国的认证。

2011 200我

虽然车身与Like 50相同，但Like 200i配备了163cc的燃油喷射发动机，冲击力更大。

如你所料，Like 200i基本上和Like 50是同一款车，但采用了163cc燃油喷射，四冲程风冷发动机。外形尺寸几乎相同，除了Like 200i的尾部采用了双减震器，重量增加了25磅。

2011年市区300年我

与较小的Like车型相比，Downtown 300i在高速公路上更驾轻力强。

Downtown 300i可能不像Like一样有欧洲风格的外观，但它是Kymco另一个有趣的选择。它由一台298cc的四冲程液冷发动机提供动力，比Like 200i的发动机明显更强劲。它的车轮略大(前14英寸，后13英寸)，长度增加了10英寸，轴距为60.8英寸，重367磅。然而，顾名思义，Downtown在拥挤的城市街道上仍然相对容易驾驭，同时也提供了更高的速度下更高的性能和动力。Downtown 300i将有白色、锡白色和红色三种颜色可供选择。

2011超级8 50 2T

Kymco决定建造一个更强大的两冲程版本的超级8 50运动。

不是一个全新的单位，超级8 50 2T是一个二冲程表兄的四冲程超级8 50。Kymco称，新超级8的原因完全在于动力。这款车比制造商的其他低排量滑板车更具运动感，Kymco希望动力能与塑料匹配。多亏了二冲程发动机，超级8 50 2T给你一点更多的魅力时，扭转油门。它不会让你的脖子向后折断，但你肯定会注意到区别。颜色选择应与原超级8相同;红/黑、黄/蓝、绿/黑。

像200i，市中心300和超级8 50 2T的MSRPs还没有宣布。

除了新发布的滑板车，Kymco还带来了一些2010年早期发布的车型，包括x引500ri, Yager GT 200i和Quannon 150摩托车。

2010 Quannon 150

Quannon 150是Kymco在运动自行车上的第一次尝试。

Kymco在今年早些时候的IMS展会上展示了Quannon。Quannon 150采用五速手动变速箱和四冲程风冷化油器149cc发动机。Kymco声称其低排量的运动自行车干重为299磅，据估计每加仑汽油可跑95英里。

这款钢框架的Quannon具有前后单盘式制动器，17英寸的钢车轮和3 / 4整流罩，建议零售价为2999美元。这是Kymco在运动自行车上的第一次尝试，乍一看它是一个好看的机器。Motorcycle.com希望能在短期内获得一辆Quannon 150进行全面骑行评测，敬请期待。

说句题外话，Kymco的一些人非常兴奋，终于有一辆运动自行车在阵容中。没有人会证实或否认这一点，但不要惊讶地看到一个更大的排量运动型自行车从Kymco在未来，如果广能在经销商表现良好。

2010雅格尔GT 200i

一辆有趣的自行车巡航，Yager有一个活泼的小174.5cc发动机。

在Kymco的200级摩托车中，液冷Yager GT 200i的最大发动机为174.5cc (Like 200i和People S 200的发动机为163cc)。骑在比尔特莫庄园蜿蜒的道路上，耶格号就像在自己家一样。尽管车轮较小(前13英寸，后12英寸)，雅格尔提供了相当平稳的驾驶，油门感觉相当灵敏。我们认为Like 200i是一款更好看的自行车，但3499美元的Yager骑起来更有趣，对高个子的骑手来说也更舒服。

2010年激动500里(ABS)

Kymco的旗舰x引500里有可选ABS，其498.5升磨机是Kymco阵容中最大的。

最后我们来到Kymco滑板车系列的旗舰-激动500Ri。它配备了498.5cc四冲程液冷燃油喷射发动机，无疑是阵容中最强大的滑板车。如果你打算花很多时间在高速公路上，这是Kymco为你。

Kymco显然是对待激动500Ri作为其旗舰型号，证明了可选的ABS包。这是能拥有ABS的滑板车的少数几款。xquotes 500 Ri的建议零售价为6,299美元(6,799美元或ABS)。

看看Kymco 2010款(以及2011年早期发布的)车型，它可能是美国市场上最具深度的滑板车阵容。共有18款滑板车(和一款运动自行车)，包括6款50cc型号，当然有很多款式可供选择。

我们在各种不同的模型上的时间不足以提供权威的评价，但我们将在未来几个月从我们的车库过滤几个全面测试，以找出Kymco的措施如何达到竞争。