2018年本田Forza 300滑板车宣布进入欧洲市场
本田已经修改了300年加油这款滑板车引入了牵引力控制系统,重新设计了底盘,重量减轻了26磅。不幸的是,看起来2018年本田Forza 300不会来到美国,在那里它最后一次提供在2016年。
然而,在欧洲,Forza系列相当成功。尤其是体积较小的Forza 125车型,自三年前推出以来已售出3万辆,因此其更清晰的线条影响了300版本的一些视觉变化也就不足为奇了。
本田设计了一种新的管状钢框架,帮助将Forza 300声称的湿重降低到401磅。修改后的底盘还将轴距缩短了1.4英寸,至59.4英寸。前端是半度陡峭的26.5°,缩短径略至3.5英寸。
2018款Forza 300也比2017款窄,更容易在车流中分道行驶。在30.7英寸,座椅高度也比前一款高了几英寸。
升级版Forza采用了更大的铸铝轮辋,前轮为15英寸,后轮为14英寸(上一款为14英寸/13英寸)。33毫米伸缩叉比老Forza上的35毫米单元更薄,而双后减震现在提供了七个阶段的弹簧预紧力调整。一个单一的256mm制动盘安装在前轮,而一个240mm制动盘使用在后轮。双通道ABS是标准配置。
发动机保持了与2017款相同的279cc液冷燃油喷射SOHC四气门单发动机。据称峰值功率输出为24.8马力在7000转/分,而扭矩最高在20.1磅-英尺。在5750 rpm。
Forza 300将是第一款具有牵引力控制的本田滑板车。可切换的本田可选扭矩控制系统连续监测前后轮速度,计算滑移率,然后调节发动机扭矩以保持牵引力。
本田声称Forza 300每加仑跑72.9英里。如果加满3加仑的油箱,这相当于宣称的行驶距离为218.7英里。其他功能包括新的电子可调节挡风玻璃,改进的仪表,LED照明,智能钥匙系统和座位下的存储空间,可以容纳两个全脸头盔。
2018年本田Forza 300将提供四种油漆选择:新月蓝色金属,珍珠夜星黑色,马特Cynos灰色金属和马特珍珠冷白。
2018本田Forza 300规格 | |
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发动机型号 | 4冲程,4阀液冷 |
位移 | 279 cc |
生和中风 | 72毫米x 68.5 |
压缩比 | 10.5: 1 |
Max。功率输出 | 24.8马力@ 7000 RPM |
Max。转矩 | 20.1磅英尺。@ 5750转 |
油能力 | 0.45加仑 |
渗碳作用 | PGM-FI |
油箱容量 | 3.0加仑 |
燃料消耗 | 72.9英里/加仑(声称) |
起动器 | 电 |
电池容量 | 12 v - 8.6啊 |
ACG输出 | 340 W @ r/min |
离合器类型 | 自动离心离合器;干式 |
传输类型 | CVT |
最终传动 | 三角皮带 |
类型 | Underbone类型;钢 |
维度(LxWxH) | 84.2英寸x 29.7英寸x 57.9英寸 |
轴距 | 59.4英寸 |
后倾角 | 26.5° |
小道 | 3.5英寸 |
座位的高度 | 30.7英寸 |
离地间隙 | 5.3英寸 |
总重量 | 182公斤 |
转弯半径 | 6.6英尺 |
型前 | φ33毫米伸缩 |
类型后 | 双重冲击 |
Rim大小前 | 15英寸 |
Rim大小后 | 14英寸 |
前轮胎 | 120/70R15 |
后胎 | 140/70R14 |
ABS系统类型 | 2通道 |
前面 | φ256 mm、单盘 |
后 | φ240 mm、单盘 |
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