碰撞测试:Alpinestars GP力量追逐皮衣
不贵并不意味着便宜。
【完全披露:Alpinestars是我的赛车计划的支持者，但我穿Alpinestars的任何产品都没有得到一分钱的报酬，写这篇评论也没有得到报酬。】betvictro伟德app
我们经常被告知要买我们能买得起的最好的产品。betvictro伟德app我们把成本和质量联系在一起，所以我12年前买的那个100美元的烤面包机在换掉我之前买的那个20美元的烤面包机一年后就坏了，现在仍然烤得很好。
| 美学 | 7/10 | 保护 | 7/10 | 安慰 | 9/10 |
| 价值 | 10/10 | 重量 | 9/10 | 创新 | 6/10 |
| 质量 | 8/10 | 选项 | 7/10 | 天气 | 8/10 |
| 愿望 | 9/10 | 编辑评分:80% | |||
+高点
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——叹了口气
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Alpinestars GP Force Chaser套装没有高端套装的那些花哨的功能，但重要的元素都有。
我们被误导相信皮制赛车服也是如此。我们看到人们排在格子上的通常是价格较高的西装。他们闪亮的颜色和坚固的盔甲让他们看起来很酷。他们必须变得更好．诚然，这些西装的材料和选择会带来更高的价格，但对许多人来说，负担得起这样的事情是不可能发生的。
和其他主要的西装制造商一样，Alpinestars也意识到了很多人买不起顶级西装这一事实。这就是为什么您会在目录中看到各种各样的选项，以不同的价格进行选择。对于我们当中的吝啬鬼和/或想要获得赛道的破产大学生来说，有GP Force Chaser。它有一件式和两件式两种，900美元的价格使它成为你能买到的最便宜的Alpinestars西装之一，远低于其他价格两倍多的西装。它成了我每次去赛马场的必备服。现在我撞上了其中一个，我对它的表现非常满意。
以
今年早些时候，我撞坏了光斗士电动超级自行车在比赛中。两个月后，自行车被及时重建CRA这是40年来俱乐部赛车首次在拉古纳赛卡举行。这是一个我们不能错过的活动，但也是一个测试，以确保自行车和骑手再次正确操作。在练习中，我进入2号弯的刹车区，我记得当时我在想，“天哪，我在刹车真的困难的。我更好的给轮胎装子弹。”这个想法在我脑子里闪过几毫秒后，我撞上了路上的一个肿块。当我的叉子完全压在刹车上时，撞击的能量无处可去，前轮胎飞快地塞在我身下。接下来我所知道的就是我正仰面侧身滑着，看着Lightfighter滑到我旁边，直接掉进了沙砾陷阱。
在我知道事情不会有好结果的那一刻。照片:Caliphotography
滑动停止后，我站了起来，感觉上半身都有压力——我的Tech-Air 5安全气囊爆炸了。在为这种糟糕的困境而咒骂了赛车之神几句之后，我不得不庆幸自己穿着的是Alpinestars最便宜的赛车服之一——GP Force Chaser——我完全没问题。幸好自行车的损坏不大，我们得以继续过周末。
大部分的损坏可以在衣服的背面看到。有趣的是，Tech-Air 5背部保护器的蜂巢图案印在了宇航服的背部。
是的，如果一套西装低于一千美元，就会做出一定的让步。有了GP Force Chaser，你不会在任何地方找到袋鼠皮。这里全是牛皮，腹部和手臂周围(除了撞击点，那些是皮革)，胯部和腿后部都有战略拉伸板。宇航服需要这些拉伸板以便在安全气囊爆炸的情况下膨胀。与真正的比赛皮革相比，这些弹性面板与更轻松的合身相结合，不会让你蜷缩成一个褶子(那么多)，与追逐者相比，你得到了一个舒适的水平，使它更容易在街上穿，或在整个赛道上如果你想(如果你真的想要一套舒适的街头服装，就买两件套的版本)。
在设计上，无论佩戴Tech-Air 5安全气囊系统与否，我总是选择佩戴安全气囊。即使你没有，下面也有足够的空间来做背部和胸部的保护。作为一个附带的好处，持有GP力量追逐者与TA5内部感觉比我的其他西装与科技-空气比赛内部更轻。这种重量上的差异部分源于内部填充的数量。追逐者通过在肘部、肩膀、膝盖和胫骨处使用Alpinestars的GP保护器来节省你的钱。在装甲等级上，这些并不像Alpinestars在高端西装上使用的其他装备那么高。
幸运的是，弹性镶板支撑得很好，甚至连缝线也基本完好无损。
DFS的外部装甲只能用在肩膀上，而不能用在其他地方。膝盖和肘部只是用皮革覆盖(对不起，肘部拖泥带水的人)。这意味着西装更容易沿着人行道“抓”而不是滑动。具体来说，DFS装甲与阿尔卑斯之星食物链上层的外部装甲相比，在地面上滑动时具有更小的轮廓。同样，从理论上讲，这意味着你在地面上滚动而不是滑动的几率更高。考虑到每次崩溃的不同，我们不可能说出实际会发生什么。我只是下跌。
对于那些关心低端装甲实际安全性的人来说，好消息是GP Force Chaser——像所有阿尔卑斯星套装一样——是一种完全通过CE认证的骑马服，符合“CE - II类prEN17092标准- AA级”。我不太确定那是什么意思，但我知道我宁愿拥有它。
造成的损害
至于我的衣服，我先侧身向后滑过地面，然后才停了下来。谢天谢地，我没有摔倒，也没有被任何东西撞到。这就是说，从大局来看，我的缺点是相对温和的。尽管如此，整个衣服上都有明显的路疹迹象——但这就是重点。皮革明显有擦伤，但我的皮肤很好。在皮革磨损的地方，我找不到任何破洞或完全撕裂的痕迹。
我的左大腿狠狠地撞在地上，留下了一道漂亮的瘀伤。由于大腿上的衬垫很少，这个结果并不太令人惊讶。但至少皮革很好，不会磨损。
同样令人印象深刻的是，弹力材料看起来有些磨损，但也没有穿透。当我仔细检查这套衣服时，我印象深刻的是，尽管有些地方的缝线被磨掉了，但在我看来，它并没有造成任何结构或终端损伤。事实上，当我的安全气囊打开时，它有膨胀的空间，这意味着我感到舒适，但我没有窒息。另外，我很高兴我的锁骨和肋骨完好无损，一点也不疼。
事实上，车祸后我唯一的疼痛就是大腿上有一块棒球大小的淤青。追逐者的大腿上只有一些很薄的泡沫填充物(这也是一种节省成本的措施)，这是你在购买廉价西装时放弃的东西之一。当然，Tech-Air 5也不覆盖臀部区域。如果我当时穿的是新款Tech-Air 10，它的长度确实长到臀部，那情况就完全不同了。
左臂的情况也是一样。它滑了一跤，没磨穿。内部的装甲和填充物承受了冲击所以我的手臂上没有一点瘀伤。
判决结果
崩溃了。没有第二条路可走。但是，如果因为自视低劣而不愿意购买公司提供的最便宜的运动服，我认为这种担忧被大大高估了。是的，当涉及到价格较低的套装时，你在功能方面做出了一些让步，但当它来自像Alpinestars(和许多其他公司)这样的声誉良好的公司时——同样，拥有完整的CE认证——几乎没有理由担心GP Force Chaser皮衣不能胜任在赛道碰撞中保护你的任务。
常见问题解答
为什么摩托车赛车服有个驼峰?
驼峰的主要目的是让骑手在急转弯时更符合空气动力学。然而，一些公司会把驼峰内部掏空，为补水袋腾出空间，以便在天气特别热的时候给骑手的头盔补水。早期版本的无线安全气囊套装会利用这个中空的空间来放置为安全气囊提供动力的电子设备，但现在情况不同了。
一套赛车服多少钱?
如果你一定要问…
赛车服的价格从几百美元到几千美元不等。这取决于你和你的钱包想要走多远。低成本的套装将很像这里评论的GP Force Chaser，而更高端的套装将有更多奇异的材料，更坚固的外部装甲和更多的功能。一套为你量身定制的西装是最贵的。
摩托车装很时髦吗?
有些人迷信第一次买新衣服时躺在地上(或打滚)。我们一直都不明白这一点。如果一套西装合身的话，它不应该需要任何的磨合期。戴上它，然后去骑马。然而，一套新衣服一开始可能会有点硬。你的自然汗液会帮助放松皮革，在那之后它会感觉很好磨损。
额外的资源
碰撞测试:Alpinestars Tech-Air 5安全气囊系统
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