2012 125cc摩托车枪战[视频]
三种不同的经济交通方式
环顾任何一所大学的停车场或市区，你会发现到处都是踏板车。作为摩托车界的红发继子，对那些想要逃避拥有汽车成本或不喜欢乘坐公共交通工具的人来说，踏板车是一种可行的选择。拥有成本低，燃料里程高，可用的存储空间通常是慷慨的。
体现所有这三个特征的三个主要模型是本田图形文件,比亚乔125号台风及雅马哈祖马125年。这三个我们都玩过，但从来没有并排骑过。从纸面上看，这三款滑板车看起来相当相似:都有相当的发动机排量，都使用无级变速变速器(无需换挡)，都有令人印象深刻的MPG数据，而且(也许最重要的是)，除了一款之外，所有的座位下都有空间，可以放两瓶六瓶装的啤酒和一盒酒。
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事实上，这三个国家都有明显的差异，其中许多甚至让我们感到惊讶。我们之所以选择125cc排量的踏板车，是因为这个发动机类别非常适合大学生和城市居民的需求(和钱包)。然而，由于车速低于150cc，这些踏板车都不能在高速公路上合法使用。
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我们参加测试的选手包括E-i-C Duke，他和我一样身高5英尺8英寸。内容编辑汤姆·罗德里克，185磅，6英尺高，代表了这个团体的长腿。我们将每辆滑板车置于其预期的环境中——城市通勤——同时也将越野能力的比亚乔和雅马哈带到一些土路上，在不走寻常路的地方享受一点乐趣。最后，我们计算了每加仑英里数，比较了存储隔间，仔细考虑了我们的主观驾驶印象，得出了我们的冠军。
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在这里，我们按照价格升序展示每辆滑板车，从比亚乔开始。