Klim是黄石公园

最近，Klim邀请了8名欧洲记者到该公司位于爱达荷州的总部，对当地进行了一番参观，以展示其产品的实用性和实用性。betvictro伟德appKlim的代表说:“欢迎来到地球上最美丽的测试和开发实验室之一，就在我们自己的后院。”值得庆幸的是，一定有人觉得在锅里加入几个真实的美国人会让我们的游客的美国体验提升一个档次，而你真的得到了邀请。

在被告知我只需要带一双我最喜欢的靴子后，我拿起我最喜欢的卡车司机帽，一件旧的脏牛仔夹克，骑着自行车直奔机场!我请了一些欧洲人来帮助欢迎他们来到“美国西部高地”。

里格比

Klim的总部位于爱达荷瀑布北部的里格比。在我们的旅程开始之前，我们很幸运地参观了公司的仓库和办公室。能在幕后看到一家相当大的美国摩托车(和雪地摩托)齿轮制造商在与什么合作是很有趣的。也许最有趣的是一切都是多么的新鲜，以及该公司在现有设施内进行了多大的扩张。更大的办公室和区域正在增加，仓库已经扩大完成新的货架和加工区域-所有这些都明显表明，Klim在短时间内没有显示出放缓的迹象。

该公司的创始人兼总裁贾斯汀·萨默斯在该地区长大，并于1998年创立了这个品牌——当时被称为Teton Outfitters——现在包括Klim和509个品牌。bv伟德体育appKlim以雪地摩托服装起家，直到2005年才开始涉足摩托车领域，当时该公司看到了越野专用土地车装备市场的空白。当时，市场上所有的土地车都是摩托车越野赛专用的。Klim的目标是在市场上增加更适合赛车之外的越野车手的产品。几年后，Klim进入ADV市场。

Klim以其健壮的技术服装而闻名世界，现在它提供了摩托车服装方面的一切，从骑用牛仔裤到碳纤维模块化头盔，当然还有一系列适合冒险和越野的单品。因为我们刚刚进入黄石地区及其周围许多山口的开放季节，Klim选择让我们穿着最好的旅游夹克和裤子Kodiak。

Klim科迪亚克

科迪亚克夹克和裤子代表了基尔姆旅行装备的巅峰。与Klim的大多数产品相比，Kodiak更专注于路面扫射，它仍然带有帮助确保您舒适的功能，无论您面对的是什么元素。betvictro伟德appKlim在其网站上介绍了夹克的特点70年的要点这暗示了这件夹克的技术含量。

实际上，正是这些特点使科迪亚克非常多才多艺，是旅游装备的关键组成部分。在舒适度方面的可调整性，在低温条件下保证温暖的层，以及可以根据需要打开和关闭的排气口，所有这些都有助于提供舒适的乘坐，无论天气如何。来自D3O的装甲，3层Gore-Tex Pro外壳织物和皮革面板在防护前线提供帮助。

在凉爽的温度下，羽绒羽绒领和绗缝羽绒服等功能层确实展示了如何做到这一点下来Kodiak是-夹克也作为一个单独的部分，花时间离开自行车，进一步扩大了Kodiak的用途。

这些裤子在结构上几乎是一样的，只是没有额外的层次。Klim为我们设置了美利奴基础和中间层。在我们的骑行过程中，清晨的温度降至30多华氏度，在海拔较低的地区则降至80多华氏度。我从来没有在任何时候需要使用所有包含的层。

我可以把我的科迪亚克西装和In&Motion Klim安全气囊背心而且碳纤维TK1200模块化头盔．在浏览Klim的总部时，我们注意到一个测试头盔阻力系数的风洞。Klim的代表告诉我们，一些大的事情正在为其头盔线的工作，目前没有出售通过他们的内部风洞。

第一天里格比-波兹曼

我们离开了温暖阳光的Klim HQ，向丘陵进发，丘陵当然是Sawtooth山脉这一边最崎岖的山脉——提顿山脉。蒂顿山脉的尖端被埋没，提醒着我们无处不在的降水，我们随时可能被淹没在其中。我们所做的。再一次，有戈尔-特克斯/克里姆的支持，以及其他工作，天气不是问题。

能回到这个国家的这个地方去骑马，真是太棒了。我去过那里两次，一次是几年前自己去的，还有一次是大约一年前美国哈雷戴维森盘．如果你想在自行车上度过一些美好的时光，我可能不建议你去黄石公园，除非它是你旅行的目的地。穿过公园的主要道路在缓慢的交通方面是残酷的。幸运的是，因为我们是在赛季开始的时候加入的，所以情况还不错。

和一群来自欧洲各地的游客在一起很有趣。有些人从未到过美国，也没有人到过我们所在的地区。你最终成为了我们在美国生活方式的大使，回答关于每天开车的喷着柴油的巨大卡车的不断冲击的问题，骑着你的摩托车载着瑞典记者去沃尔玛，让他们惊叹车的尺寸——你知道，所有我们认为是相当标准的东西，尤其是当你在这个国家的中部长大的时候。我发现自己真心希望我们的船员尽可能地享受这次旅行，并乐于嘲笑相对而言的事情的荒谬。

美国这一地区的风景是美丽的。我们有幸看到了绿得不可思议的田野、高耸的峡谷壁和大片的天空。第一天非常棒，而且越来越好。

第二天波兹曼-科迪

在凉爽的早晨，我选择使用Kodiak附带的羽绒服，但把我的中间层放在一边。In&Motion的安全气囊背心也增加了一层，所以，我从来没有觉得有必要穿所有的东西。使用羽绒服的好处是，它创造了一个可呼吸的温暖空气袋，与美利奴打底层和夹克很好地配合，让我非常舒服。这真的是令人惊讶的分层正确地工作。

我们沿着89号高速公路，穿过位于加拉廷山脉和阿布萨罗卡-贝尔图斯山脉之间的天堂谷，向南进入黄石公园。我们在猛犸泉(Mammoth Springs)梯田般的石灰华池和泉水周围停了一下，然后骑上马，沿着大环线路(Grand Loop Road)向西行驶，前往212号高速公路。

我坐在我们的领头骑手和克里姆总统萨默斯先生的后面，他骑得很快。为了找回一些丢失的物品，我们在高速向南绕了一个史诗般的大弯路后，向北返回库克市吃午饭。我们继续沿着212号高速公路向南行驶，因为熊齿关被关闭了。在靠近科迪的时候，我们经过了阳光桥，我听说那是这个州最高的桥。建筑本身相当简单，但它跨越的鸿沟却令人印象深刻。

我们最后的一点波折很不错。我们沿着一个又一个发夹向死印第安山进发。我敢肯定，贾斯汀的宝马R1250 GSA后座上的袋子随时都可能掉到人行道上。从山顶的观景台上看到的景色令人难以置信，我们花了一些时间在上面欣赏它们，以及我们刚刚结束的奇妙的一天的骑行。

当然，如果不去观看科迪竞技表演，我们的夜晚就不完整了。我们看到孩子、大人、小丑和马都设法不被一些暴躁的公牛顶伤——这些公牛是从佛罗里达一路用卡车运来的。

第三天科迪-里格比

又为凉爽的早晨准备了一天。我没有穿羽绒服，而是选择了中间一层，因为这里的温度没有前一天早上那么凉爽。到目前为止，我们的瑞典朋友一直“困”在“印第安酋长”号上。我们可以选择各种各样的自行车，因为我喜欢第一天骑的诺登901，第二天骑的虎式1200，所以我提出和他交换最后一天的自行车。印第安人很适合完全的美国体验，但在穿越发夹爬上山坡时就不那么舒服了。

这真的是我在科迪亚克夹克和裤子上第一次感觉到的衰败。对我来说，在Klim齿轮得到适当的适合是有些困难的。所有的衣服都有点长，这就会导致你穿得很紧。当你有像Kodiak或Badlands Pro这样结实的夹克和裤子时，5英尺8英寸(约1.8米)的你必须非常瘦，才能穿上不会有多余面料的衣服。最后我穿了52码的夹克和裤子。然而，Kodiak确实提供了比其他一些Klim产品更好的尺寸范围，这要感谢“欧洲”尺寸。betvictro伟德app这意味着夹克和裤子已经感觉有点笨重，但在巡洋舰骑的位置，它真的强调了额外的长度在材料。夹克的双拉链能够拉开底部的拉链，这极大地帮助了印度人的骑位，但很明显，除了巡洋舰，这种装备更适合任何东西。

就在科迪以西，我们在布法罗比尔水库(Buffalo Bill Reservoir)停了下来，那里有一座据说是美国建造的最古老的高混凝土大坝之一。该大坝是肖肖尼项目的一部分，建于1905年至1910年之间，结构高度350英尺。

14号高速公路继续进入阿布萨罗卡山脉，沿着肖肖尼河向西进入黄石国家公园。我们绕过黄石湖北端，沿着191号高速公路向南行驶。往南走的这段路是我最喜欢的地方之一。它是如此的美丽，以至于你几乎不介意与缓慢的旅游车流同行。提顿山脉东侧的景色也特别壮观。

就在这个时候，天气开始变暖。当我们回到较低的高度时，飞机上的衣物脱落了，通风口也打开了。科迪亚克齿轮在我们的旅行中表现得相当好。Klim还提供了Kodiak的短裤和短裤，夹克的短裤，所以，如果有更多的时间，我可能会更好地穿上那套衣服。也就是说，其他Klim的阵容遵循更标准的小到2XL的尺寸结构。对于一个像Klim这样的优质品牌来说，如果能更多地了解尺寸，那就太好了。我们被告知他们公司有一个专门从事这方面工作的职位，所以这个职位很有前途。

从为期一周的旅行回到家——由于前期和后期的项目，不知怎么还是感觉像一阵旋风，我发现自己翻了翻Instagram，发现我们刚刚在近乎完美的天气下享受的许多道路都被圣经中的洪水完全摧毁了。就在我们到达黄石公园几天后，社交媒体上的视频和图片就报道了公园无限期关闭的消息。来自周边地区的新闻报道显示，Gardiner和Red Lodge等附近社区受到了破坏，我们的旅行刚结束，积雪就开始迅速融化，再加上一次三到四英寸的降雨，这些社区遭到了破坏。

据说黄石河现在的水位是100年来最高的。今年是世界上第一个国家公园建成150周年。我很感激我们能够享受它，我的思绪与受风暴影响地区的人们同在。值得庆幸的是，洪水退去得相当快，但在很短的时间内造成了大量的破坏。在其他道路中，公园的北门仍然关闭，其他道路迫使人们在该地区绕行大量道路。

如果说过去几年我们学到了什么，那就是适应能力是至关重要的，有时你是被迫的。他们说，与其像橡树一样折断，不如像芦苇一样弯曲。

感谢Klim的所有人，是你们让这一切成为可能。这些人是货真价实的。在大山中出生和成长齿轮的坚固性说明了这一点。我们被告知贾斯汀80岁的父亲仍然和他一起开雪地摩托。我想那无情而美丽的地形会让你变得更坚韧，或者至少会让你想要尽可能长时间地享受它。

---

成为一个Motorcycle.com内幕。首先通过订阅我们的通讯获取最新的摩托车新闻在这里．