前两个本田阴影模型于1983年推出,包括VT500本田阴影和VT750本田阴影。一样好自行车可能是,它错过了典型的巡洋舰摩托车哈雷戴维森建立了年前的元素。500毫升和750毫升本田阴影采用v型双缸发动机之时,而是45度分离的圆柱体,本田更广泛使用52次格式。发动机也液冷的H-D的风冷V-Twins相比。铸造合金轮子是用来代替说轮子。虽然本田阴影有泪珠油箱和一些铬,这两个自行车是缺乏必要的巡洋舰成分吸引顾客远离传统的巡洋舰。多年来,本田将解决所有这些缺点。
由于关税对进口摩托车取代701 cc或更多,本田降低VT750影子的大小从1984年的750 cc 700 cc。本田还介绍了VT1100今年本田阴影。除了它的大位移和五速变速箱,1100影子类似于小同行。本田添加铬和其他各种变化的影子但否则1986本田阴影结转前几年。
1987年本田阴影线的重要变更的所有新VT1100阴影。完全改变了造型与交错消声器位于右侧的摩托车,座椅高度较低,更多的铬和四速变速箱带来了本田阴影更符合外观和感觉巡航摩托车手是习惯了。VT600本田阴影在1988年推出了本田更接近巡洋舰完美,它不可能发生在一个更好的时间,因为1990年代经历巡洋舰摩托车销售激增。
本田公司在1995年推出了影子A.C.E.(美国经典版),十年的顶点的精炼本田阴影构成美国巡洋舰摩托车。本田阴影A.C.E.特色非常的复古风格,和本田甚至设法模仿哈雷戴维森的声音和振动利用single-pin-crank设计。
终于抓住了与本田阴影A.C.E.巡洋舰风格,本田将引入一个令人眼花缭乱的变化在几年的主题包括本田阴影精神1997年,本田阴影航空在2000年和1998年的本田阴影Sabre。变化这些模型包括豪华旅游模型和大量的定制包。
巡洋舰销售开始消退在新的年和本田慢慢开始消除阴影的数量模型,同时引入VTX1800在2002年和2003年VTX1300(包括巡洋舰但不是阴影)拿走了一些销售从本田阴影模型。