2018年Kymco Spade 150回顾

2018 Kymco Spade 150

编辑评分:74.0%
引擎 16.5/20
暂停/处理 11.5/15
传输/离合器 5.0/10
刹车 6.0/10
仪器/控制 3.0/5
人体工程学/舒适 8.0/10
外观/质量 8.0/10
愿望 8.0/10
价值 8.0/10
总分 74/100

北卡罗莱纳州的阿什维尔已经发生了几起bv1946伟德登录入口产品发布,为什么不呢?这是一个位于迪克西腹地的奇怪的小城市,拥有世界级的食物、乐趣和道路。就像这家拥有54年历史的台湾汽车公司一样,它有点不被看好。Kymco以耐用、做工精良的产品而闻名(当它为人所知时),这些产品提供了可靠性和价值……但不一定是领先的风格或古怪的逮betvictro伟德app捕我的乐趣。这个改变了铁锹150Kymco让我骑和滥用新模型,所以我可以给你一个简短的骑印象(北卡罗莱纳是坚持的)。

Kymco显然已经决定把我们的所有利基,它声称是“世界上第一个生产复古迷你摩托车。”铁锹得到一个勇敢的小动物的马达,一个风冷149.4cc单四阀,SOHC头和电喷。Kymco声称它将产生11.8马力,这应该会给你真实世界的数字接近(甚至更好)我们从竞争对手那里看到的8左右的数字本田Grom而且KawiZ125.我的臀部动态显示可能是这样,这意味着最高速度约为60英里每小时。

125cc咬脚踝者之战

铁锹的良好配合,完成和性能是有点抵消了丑恶的排气系统。

铁锹的良好配合,完成和性能是有点抵消了丑恶的排气系统。

自行车的其余部分也同样是久经考验的:管钢框架,双减震器和一个1.6加仑的钢制油箱。它的座位很低,只有28英寸,据称湿重为266磅,车身很窄,如果你骑这辆自行车没有信心,你应该考虑辅助轮。

2999美元的价格是价格最好的复古迷你,比本田Grom或川崎Z125便宜,但比Kymco自己的K-Pipe 125贵1000美元。额外的1千美元可以让你喷油,更大的动力,座位后面有一个隐藏的小储物箱,速速表/转速表下面有12伏的插座,而且造型非常好,我以为Kymco雇了一家高级设计公司——Kymco的人向我保证这一切都是内部设计的。

从近距离和个人角度来看,铁锹看起来非常不错。建造质量以及材料质量比我记得之前的Kymco模型更好。所有的控制操作都很顺畅,油漆和图形看起来也不错。马鞍有很好的垫垫和支撑,有一些小的接触-像酷的比赛风格的脚蹬-让我惊讶。我选择的一个niit是排气系统,它的大焊接和丑陋的支架,但这是一个伟大的外观小自行车。

说Spade“容易驾驭”就像说“棉花糖很好吃”。

说Spade“容易驾驭”就像说“棉花糖很好吃”。

现在轮到我骑马了,你知道我会喜欢的,对吧?我当然知道。人们天生就喜欢小的东西,我们真的很喜欢我们可以滥用的小东西。铁锹能把我们中间最温和的人变成流氓。你不会违反所有的速度限制,但你会想要违反其他法律,包括北卡罗莱纳州总则第20章第160节(在人行道上驾驶),第140节(鲁莽驾驶),或者,如果你的朋友也购买了黑桃,第141.3章(在公共道路上赛车)。

我很高兴地告诉大家,在适当的环境下,新一代年轻的摩托车记者会像年长的孩子一样表现得像傻瓜一样,而斯佩德是一个心甘情愿的帮凶。与Grom、Z125和其他轮距小、轴距长为graco的摩托车一样,Spade也喜欢止轮、熄火、滑行,如果你足够努力的话,它甚至可以做一些你可能没有投保的事情。

但它可以是文明的。EFI引导自行车启动,它会处于一种柔和的怠速状态,随时准备出发。宽,高的酒吧,低的座位和轻的重量使它很容易在城镇中移动。离合器牵拉很轻,换挡很容易,如果不是很精致。它感觉很慢,有平坦的动力带,但你可以把它转速超过10,000转,在你与皮卡和货车无休止的红绿灯拉力赛中取得最后的优势。座位很宽,很有支撑力,可以容下一个中年男子和他十几岁的女儿,尽管会有人抱怨。

定制商MNNTHBX在排气方面表示同意,并提供了这个美味的不锈钢系统,以及大量其他酷炫的咖啡馆装扮部件。

定制商MNNTHBX在排气方面表示同意,并提供了这个美味的不锈钢系统,以及大量其他酷炫的咖啡馆装扮部件。

如果你已经读到这里,你可能想要一个,我不认为你会错。这是一种负担得起的乐趣,而且它已经有了售后支持。定制商MNNTHBX(代表“盒子里的人”;他们是爱丽丝在锁链中的粉丝)开发了一整套café-racer配件:排气装置、后挡泥板消除器、后视镜、夹头等等。它可能没有Grom或Z125的精致,但它仍然有很多乐趣,有你想要的外观。它将在8月底出现在你当地的Kymco经销商处,颜色有白色、哑光黑色、蓝色或棕色。

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