2015 EICMA: Piaggio Liberty ABS

经过18年的发展，卖出了90万辆比亚乔自由的腹肌已经更新了新的发动机，新的人体工程学，新的主动安全系统，和新的线去更大的直径车轮。

自由ABS看到的第一个应用比亚乔的新深水引擎。iGet发动机的设计以可靠性、经济性和排放为主要目标，有空冷和液冷两种版本。Liberty有三种发动机配置——50cc、125cc和150cc——可供选择(至少在欧洲;美国只提供50cc和150cc版本)，所有这些都是四冲程和电子燃油喷射。50cc版本在燃油经济性方面进行了优化，而新的八孔喷油器使125cc版本的功率比前一代提高10%，燃油效率提高16%。

Piaggio iGet 125cc和150cc是全新的发动机，具有以下新组件:

-曲轴，与以前的发动机相比增加了24%的惯性，以决定性地减少振动和更平稳的行驶。

-新的启动电机，静音70%

-变速箱盖，以减少噪音甚至更多，增加刚度。

-空气滤清器采用汽车式纸滤清器，提高过滤作用，减少进气噪音。

-气压传感器，使燃烧始终优化。

离合器也已修订，以提供更顺利的开/关油门，和排气也是新的和更安静。

从那里开始，自由号的其他部分也是全新的。框架已经做了更多的刚性，前叉几何修改，和单一冲击也被调整。前轮尺寸从15英寸增加到16英寸，而14英寸的后轮有助于提供更好的速度稳定性。进一步的安全措施包括ABS和LED前灯，以增加白天或晚上的能见度。

更多的新功能包括车把，仪表和腿盾。后者有助于适应新的电池位置，这导致几乎四升的手套箱存储-几乎两倍于即将离任的型号。座椅下方的储物空间也增加了30%，从12.5升增加到17升。

新款Piaggio Liberty有两种配置:经典的标准款和更具运动感的S款。

标准版是对自由的经典和优雅精神的诠释。它有经典的Bianco Perla和Blu Midnight，以及新的Marrone Etna配色方案。

Piaggio Liberty S以其大胆的配色方案(Rosso Ibis和Grigio Titanio Opaco)而脱颖而出。由于其专门的图形和细节，如带有抛光通道的黑色轮辋和马鞍上的红色缝合，比亚乔认为S套装是为年轻和“更有活力”的骑手设计的。

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