未来的Husqvarna摩托车将包括501型号,复古自行车和电动滑板车
更新:我们发现了一个类似的介绍,从8月份的前一个财政季度,有一个更大的未来Husqvarna车型的名单,包括901和1301(!)版本的诺登冒险自行车和裸类。
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KTM母公司为投资者制作的演示展示了未来Husqvarna车型的路线图,包括电动滑板车、复古风格的车型和新的501双缸平台。该报告由KTM、Husqvarna和最近收购的GasGas的母公司Pierer Mobility于11月底发布。
501平台将包括裸体模特、冒险自行车和超级摩托车/耐力车模型。Husqvarna已经提供了一款由510.4cc Single驱动的FE 501 enduro模型,但我们相信新的501模型将基于KTM预计在不久的将来推出的新的490 parallel-Twin平台。
Husqvarna的产品组合幻灯片显示,它将继续提供401款裸款(目前包括Svartpilen和Vitpilen)以及250和125款。所有这些的占位符图像都是模糊的,这表明现有的模型可能正在更新。
发布会还确认了四款“经典”车型,其中一款采用扰频器风格的高管。其他三个模糊了,但上面那个好像有行李。Husqvarna可能会借鉴凯旋现代经典车型的一页,所以这四款车型可能包括一款扰流器,一款旅游车,一款咖啡赛车和一款bobber。
该产品计划还包括501、401和250尺寸的探险旅行车型,不过该计划明显省略了诺顿901Husqvarna已经宣布将投入生产。管理层的演示文稿是在诺登公司确认投产前一周发布的,但在面向投资者的演示文稿中却没有出现,这令人费解。不过,产品组合图表表明,诺顿也将生产501、250和401版本。
同样奇怪的是目前的701 Vitpilen和Svartpilen的遗漏。一种可能性是,Husqvarna可能会将Vitpilen和Svartpilen车型重新定位为“经典款”,在裸露的插槽中填充更多的当代设计。
更新:8月26日发布的下半年投资者报告中就包括了这些缺失的模型。根据该文件,冒险线,包括诺登号,将提供901和1301版本。裸线也将有901和1301车型,但没有701,这表明它们将被901所取代。值得注意的是,插图显示了一个看起来像重新设计的Vitpilen 901。Supermoto/Enduro家族也有901型号上市。目前尚不清楚为何产品组合的下滑从8月改为11月。这可能是一个简单的错误,也可能是产品策略的改变。一般来说,我们会认为最近的文件更准确,但诺顿901的生产公告表明8月的路线图可能仍然有效。
至于电动滑板车,Pierer Mobility表示,它正在为2021年开发4kW和10kw版本的两种版本。预计这些车型将基于Bajaj为印度生产的电动滑板车Chetak, Bajaj拥有Pierer Mobility约48%的股份。
在土路方面,Husqvarna正在研发更强大的EE5电动土路自行车。根据介绍,这两种新型号将扩大范围,适合3至14岁的儿童。
除了电动滑板车,该演示没有提供任何时间表,说明我们什么时候能看到这些车型浮出水面。我们知道KTM有望在不久的将来引入490名双胞胎,Husqvarna很可能紧随其后。
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