2022年宝马K1600GT, GTL, B和大美洲宣布

丹尼斯涌 2021年的10月28日 0

当我们之前报道在美国，宝马为2022年更新了K1600车型，对六缸发动机进行了修改，以满足欧5排放标准，并增加了一些小型但显著的升级。

2022年，K1600系列将再次由运动型车型组成K1600GT美国则更注重旅游K1600GTL和简化K1600B装袋机。的K1600大美国还返回作为可选包的K1600B。

从视觉上看，2022款与之前的版本没有太大区别。正如下面并列的图片所示，挡风玻璃已经重塑，车头灯是一个比以前的模型小得多的设计。无线电天线也丢失了，现在完全集成到车身更流线型的外观。

1649cc的内联- 6将于2022年回归，接收一个新的发动机控制单元，两个爆震传感器和两个额外的lambda探针。据宝马表示，它们有助于优化点火正时，同时也允许使用更广泛的燃料质量。四个lambda传感器(两个位于排气歧管上，两个位于催化转换器后面的新传感器连接)可以更精确地测量尾气中的残余氧水平，这让ECU可以更好地优化空气-燃料混合物和点火。

这些改变有助于降低排放水平，以满足欧5，宝马也声称改善了性能。根据宝马的说法，这款发动机的峰值输出同样为160马力，但它现在的转速为6,750转，而不是老发动机的7,750转。声称的峰值扭矩现在是133磅英尺。每分钟5250转，4磅英尺。增加。

宝马还增加了一个新的六轴IMU和一个新的发动机阻力扭矩控制系统(MSR)，以帮助管理后轮滑移。作为牵引力控制的一种形式，MSR比较两个车轮的转速，并在IMU的帮助下，确定后轮可以安全地滑移多少。例如，当下档时，系统会打开节流阀，以平衡阻力扭矩并保持稳定性。在道路和雨骑模式，MSR被调到最大的骑稳定性。当动态模式激活时，系统会更宽松一些，在启动前允许稍微多一点的滑移。

六轴IMU还允许K1600车型使用BMW Motorrad动态ESA(电子悬挂调整)的“下一代”版本。悬架自动调节Duolever前悬架和后减震的阻尼力，以优化阻尼舒适性和稳定性，即使倾斜。

宝马此前为K1600车型提供了一款自适应前大灯，但在2022年，该系列将获得一款全新的全LED自适应前大灯作为标准设备。即使在自行车倾斜的情况下，光线也能保持恒定的水平，这有助于通过拐角提供更好的照明。与之前的24°相比，新灯的工作角度可达35°，并可上下倾斜2°以补偿加速和制动。新模块使用9个LED作为低光束大灯，另外4个LED作为高光束大灯，并采用了比之前K型号的圆形LED灯更有棱角的猫眼形状。

在整流罩后面，旧的K1600模型的模拟仪表板已经完全被10.25英寸的全彩TFT所取代，宝马一直采用在其大多数旅游车型。宽宽比允许在全屏或分屏模式下显示，因此，例如，您可以同时在仪器集群旁边显示导航地图。

K1600GTL和大美洲是宝马新的音频系统2.0的标准(K1600GT和K1600B可以将其作为一个选项安装)。2.0版本包括新的低音增强，高音增强和声音和平衡配置文件加上一个工作室配置文件优化收听没有头盔音频系统。宝马表示，新的音频系统提供了高度灵活的声音架构，音域宽广，即使在高速行驶时也是如此。宝马还将提供为期一年的SiriusXM卫星电台的订阅服务，该电台的音频系统为2.0。

2022年的宝马k1600gt - 23,895美元

K1600GT的标准是黑色风暴金属色和浅白色/赛车蓝金属/赛车红“运动”风格。

对于溢价，宝马还将提供GT在一个选项719风格与矿物白色金属漆(上图与可选钻石顶部缝棕色马鞍)。

2022年宝马k1600gtl - 26,895美元

2022年的宝马K1600GTL采用标准的黑色风暴金属或独家风格重力蓝色金属上图。Option 719版本是矿物白色金属。

2022年宝马k1600b - 22,545美元

K1600B将提供标准的黑色风暴和曼哈顿金属哑光独家风格的颜色。Option 719“Midnight”版本(上图)是一种特殊的流星尘埃II金属色，使用水转印方法应用星系主题图形。该印刷方法使用在水浴中激活的背衬膜将图形转移到车身上。然后涂上一层双组分透明的涂层以密封图形。

2022年宝马K1600 Grand America - 27,745美元

Grand America提供与K1600B相同的配色方案，包括午夜选项719版本。K1600 Grand America在技术上被认为是装袋包，增加了一个顶箱，音频系统2.0，地板，和一个更高的挡风玻璃。

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