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2013年初学者Sportbike枪战+视频

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这是什么钱?
模型	基地厂商建议零售价	油漆的选择	腹肌
本田CBR300R	4399美元	黑色,红色,珍珠白色/红色/蓝色、哑光黑色金属/黄色	4899美元
川崎忍者300	4999美元	石灰绿色,白色珍珠星尘	5299美元
KTM此次将RC390	5499美元	N /一个	标准
雅马哈YZF-R3	4990美元	乌鸦,团队雅马哈蓝色/哑光银色,快速的红色	N /一个

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本田CBR300R 77.8%

4399美元(ABS: 4899美元)

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KTM此次将RC390 81.8%

5499美元

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雅马哈YZF-R3 84.0%

4990美元

雅马哈可能会等待一段时间进入新手自行车市场在美国,但现在我们已经骑R3我们可以说它是值得等待。越来越适应小雅马哈没有时间了。

第二只在KTM此次将位移,雅马哈321 cc的双泵出35惠普,几乎等于川崎越小。转矩也略高于Kawi的,18.9磅英尺。与17.6磅英尺。少,然而R3携带超过10磅体重(370磅与忍者的381磅),广泛传播的扭矩在整个转速范围内,离开汤姆最后,“R3的引擎比川崎torquier,简化操作在城里。”

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人体工程学,我们的测试人员是Kawi之间的撕裂和雅马哈。R3提供了一个职位比忍者稍稍少承诺,由我和泰国,首选座位提供更多的支持。在将近6英尺,汤姆说:“忍者有最好的座位的位置,人体工程学和空间,但雅马哈紧随其后。R3也有更好的阀座材料的支持以及安慰。”

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得分这紧张,所有这一切都归结到的样子。汤姆说,“不,我不喜欢忍者的样式,但我更喜欢的是R3。之间的比较,大部分地区R3和忍者是如此之近,我可能买雅马哈因为这个。”

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川崎忍者300 85.0%

4999美元(ABS: 5299美元)

是最古老的自行车在这里,我们假定其他人(保存本田)奉献给它的所有这段时间学习川崎在做什么,使更好的东西。但是,川崎的微弱的废气已经设法留住初学者——自行车。如果只是。噩的公式,川崎忍者300出来上在这个测试很简单,至少根据泰国。

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Beginner-ish Sportbike枪战计分卡
类别	本田CBR300R	川崎忍者300	KTM此次将RC390	雅马哈YZF-R3
价格	100%	83.0%	80.0%	88.2%
重量	100%	93.5%	97.9%	96.3%
磅/惠普	67.7%	83.6%	100%	87.6%
磅/磅英尺	72.6%	68.2%	100%	75.5%
引擎	68.8%	90.6%	88.1%	88.1%
传输/离合器	79.4%	90.0%	84.4%	83.8%
处理	80.0%	91.3%	77.5%	88.1%
刹车	82.5%	88.8%	72.5%	83.8%
悬架	78.8%	83.1%	61.3%	80.0%
技术	62.5%	73.8%	81.3%	62.5%
仪器	77.5%	80.0%	76.3%	82.5%
人体工程学/舒适	83.8%	87.5%	75.0%	85.6%
质量、适应和完成	80.0%	82.5%	77.5%	81.3%
凉爽的因素	71.3%	78.8%	87.5%	84.4%
笑的因素	65.0%	86.3%	80.0%	86.3%
总分	77.8%	85.0%	81.8%	84.0%

Beginner-ish Sportbike规范表
	本田CBR300R	川崎忍者300 ABS	KTM此次将RC390	雅马哈R3
厂商建议零售价	4399美元(ABS: 4899美元)	4999美元(ABS: 5299美元)	5499美元	4990美元
类型	286 cc液冷的四冲程单身	296 cc水冷四冲程平行双缸	373 cc液冷的四冲程单身,锻造活塞	321 cc液冷的四冲程平行双缸
生x中风	76.0毫米x 63.0毫米	62.0毫米x 49.0毫米	89.0毫米x 6.00毫米	68.0毫米x 44.1毫米
燃油系统	EFI, 38毫米节流阀的身体	EFI,双32毫米节流机构	EFI	EFI
点火	与电子计算机控制数字晶体管	电子	数字	晶体管点火控制
阀的火车	DOHC;每缸4气门	每缸4气门DOHC	DOHC;每缸4气门	每缸4气门DOHC
马力	26.3 @8400 rpm	34.6 @ 10800转	39.7 @ 8900转	35.3 @ 10800转
转矩(声称)	17.5磅英尺@ 6700 rpm	17.6磅英尺@ 9700 rpm	24.6 @ 7100转	18.9磅英尺@9,200 rpm
传输	6速	6速与积极的中立者,拖鞋离合器	6速,堆放传动轴	6速
前悬挂	37毫米叉;4.65英寸。旅行	37毫米叉,4.7。旅游,没有调整	43毫米WP倒叉,4.9。旅游,没有调整	本次设立叉41毫米,5.1英寸。旅游,没有调整
后悬挂装置	单一的冲击,5-position预加载可调,4.07。旅行	单一的冲击,5维可调预加载,5.2。旅行	弹簧预紧单WP冲击,可调,5.9。旅行	本次设立单独的冲击,预加载可调,4.9。旅行
前制动	单296毫米盘(ABS可选)	单290毫米petal-type盘,双活塞卡尺(ABS可选)	单300毫米盘,ByBre radial-mount四活塞卡钳,可切换的ABS标准	单298毫米盘,双活塞卡钳
后制动	单220毫米盘(ABS可选)	单220毫米petal-type盘,双活塞卡尺(ABS可选)	单230毫米盘,ByBre单活塞卡钳,可切换的ABS标准	单220毫米盘,单活塞卡钳
前轮胎	110/70-17	110/70-17	110/70-17	110/70-17
后胎	140/70-17	140/70-17	150/60-17	140/70-17
轴距	54.3英寸。	55.3英寸。	52.8英寸。	54.3英寸。
耙	25.3º	27.0º	23.5º	25.0º
小道	3.9英寸。	3.7英寸。	3.5英寸。	3.7英寸。
座位的高度	30.7英寸。	30.9英寸。	32.3英寸。	30.7英寸。
控制体重	356.5磅。	381.4磅。	364.3磅。	370.3磅。
燃料容量	3.4加。	4.5加。	2.6加。	3.7加。
燃油经济性测试	63.6英里/加仑	54.3英里/加仑	56.3英里/加仑	55.1英里/加仑
可用的颜色	黑色,红色,珍珠白色/红色/蓝色、哑光黑色金属/黄色	石灰绿色,白色珍珠星尘	NA	乌鸦,团队雅马哈蓝色/哑光银色,快速的红色
保修	NA	一年期有限质量保证,	NA	一年期有限质量保证,