前5名maxi摩托车
现在在美国最好的旅游滑板车
如果你正在寻找一种便宜、轻便的交通工具，用于在城镇周围骑行或完成短途任务，踏板车是一个很好的选择。如果你想要一些更有性能和多功能性的东西，你可能会考虑一个大型滑板车代替。大型踏板车，或旅游踏板车，提供更大的发动机和通常更好的防风，是一个不错的选择作为日常通勤或长途骑行。
max -踏板车的发动机比普通踏板车大，这通常足以使它们在高速公路上行驶。由于发动机较大，大型滑板车通常把发动机安装在车架上，而不是摇臂上。因此，最大踏板车往往有一个跨步设计，而传统的踏板车有一个平坦的中央踏板通过设计。大型滑板车也有更大的前整流罩，以更好的防风，以及更多的存储空间，在整流罩和座椅下。
不幸的是，美国的大型摩托车选择没有欧洲那么多雅马哈达峰时间，本田X-ADV最近宣布的750年本田力量提供。不过，对于那些想要购买大型踏板车的人来说，还是有一些不错的选择。我们整理了一份清单，列出了一些最好的大型滑板车可供选择，其排量和价格都有很大的不同。
雅马哈XMax - 5699美元
的雅马哈XMax满足了人们对大型滑板车的诸多要求。随着292cc四阀SOHC单声称约27马力，XMax很容易能够高速公路速度。发动机也相当高效，与雅马哈声称令人印象深刻的75英里每加仑。加满3.4加仑的油箱，你可以看到255英里的航程。
座位下的存储区足够大，可以放两个头盔，对于像手机这样的小物品，整流罩上有两个存储区，包括一个带12V DC插座的可锁存储区。
由于它的大轮子(前15英寸，后14英寸)和一个摩托车式的叉，XMax的操控性比大多数踏板车都更运动。叉可以固定在转向杆的顶部和底部的三叉树夹上。
其他亮点包括ABS，牵引力控制，可调节把手，可调节挡风玻璃，和远程智能钥匙。
宝马c400x - 6,795美元
的宝马C400X它看起来不像一个典型的大型摩托车，从F850GS的造型影响，包括它的小喙和LED前灯。那些寻找更传统外观的大型踏板车可能更喜欢C650GT但除了4200美元的价差之外，还有几个令人信服的理由让你转而考虑C400X。
当然，C650GT提供了一个号称60马力的双排发动机，但C400X的350cc单排发动机号称的34马力对大多数人来说已经足够了，尤其是对城市通勤者来说。C400X还提供了更好的燃油经济性，声称67英里/加仑，相比之下，更大的scoot声称51英里/加仑。C400X提供了一个连接包，作为出厂选项，增加了6.5英寸TFT显示屏和智能手机集成，令人惊讶的是，C650GT没有提供这一点。
15英寸的前轮配有35mm的伸缩叉，双支柱悬挂着14英寸的后轮。C400X的制动系统也令人印象深刻，双前盘，径向安装的四活塞卡钳，标准编织制动线。你不会在很多低于7000美元的摩托车上看到这种情况，更不用说踏板车了。ABS也是标准的，牵引力控制也是。
C400X提供座位下的储物空间，但它没有这个列表上的其他一些滑板车那么大。C400X使用了宝马的Flexcase系统，该系统可以扩展，以适应一个全脸头盔，但只有在停放时，因为箱子底部会接触到后轮。如果你停了一会儿也没问题，但当你准备再去的时候，你就不能充分利用存储空间了。
在一些市场上，宝马推出了外观更传统但价格也更高的C400GT，但在撰写本文时，美国只有C400X有售
铃木伯格曼400 - 8,299美元
1999年首次推出铃木伯曼是市场上最早的大型滑板车型号之一，至今仍在美国销售。最新的迭代是Burgman 400，它为2018年的车型进行了重新设计。400在Burgman 200和Burgman 650 Executive之间的位置很好，但后来它取代了650成为这个家族中最大的成员。
博格曼400配备了399cc的单排量，为城市通勤者提供了足够的吸引力，或者如约翰·伯恩斯所证实的，短途一日游．Burgman的座椅高度为27.9英寸，是本榜单中最低的一款滑板车，让个子较矮的骑手更容易跨坐。座椅下方的储物箱容量为42升，足以放置一两个头盔，而前面的两个隔层为较小的物品提供了额外的空间。
其他功能包括双前盘式制动器，ABS，自动怠速控制，LED照明和舒适的乘客座椅。
Kymco AK 550 - 8,999美元
在8999美元正义与发展党550是市场上价格较高的大型滑板车之一，这可能会让一些人感到惊讶，因为Kymco的其他滑板车往往比竞争对手的产品更便宜。
然而，你会得到很多的bang for your buck与AK 550，与550cc DOHC八气门平行双引擎，声称52.7马力在7500转和41磅英尺。在5500 rpm。AK 550配备了一个倒立叉和双径向安装布伦博卡钳，这些功能你更可能期待从摩托车而不是踏板车。
ak550号称干重462.9磅，但Kymco表示，它的重心在同级别中最低，前后重量分布接近50/50，这应该会使重量更容易处理。
其他功能包括两种可选择的乘坐模式，15英寸车轮，智能手机连接，全LED照明。
Piaggio MP3 Sport 500 - $9,199
早在雅马哈推出Niken和Tricity摩托车,比亚乔和它的三轮MP3．与Tricity不同的是，Piaggio MP3 Sport 500在美国有售
在平行四边形的连杆系统中，Piaggio MP3前面有一对13英寸的轮子，增加了一个额外的接触补丁的稳定性，同时仍然能够倾斜到角落。为了增加安全性，MP3拥有ABS和牵引力控制。
虽然比亚乔在其他市场提供300cc的小版本，但在美国只有大版本的MP3 Sport 500，使用493cc的Single，在7250转的转速下拥有38.8马力和33.6磅英尺。在5000 rpm。当然，随着更大的引擎和更复杂的前端，MP3 Sport 500是目前最重的滑板车之一，据称重达573磅。
成为一个Motorcycle.com内幕。首先通过订阅我们的通讯获取最新的摩托车新闻在这里．