零文件域/ X和FXE商标

零摩托车提交商标申请名称”零域/ X”和“零FXE”。像往常一样,商标申请没有提供太多的线索他们潜在的使用,但我们怀疑的名字将为更多的越野集中版本的安全域和外汇。

8月12日提交了两个商标应用程序与美国专利和商标办公室使用“电动摩托车;摩托车和结构部分样品;摩托车越野赛”。越野赛引用似乎是明显的,但这是逐字相同的描述零申请时使用DS和域的名称dual-sports。换句话说,不要指望这些电动摩托车越野赛racebikes。

slash-X在“安全域/ X”意味着更多的越野值得版本的安全域。去年秋天,零介绍了DSR黑森林之前到达美国之前在欧洲本土,DSR / BF本质上是一种动态安全域装备作为adventure-tourer外加三个可锁定的情况下,辅助酒吧和手警卫。黑森林安全域使用19英寸车轮,但寸线,而是说轮子通常预期的off-roady放置的DSR / X可能适合。

“E”“FXE”少一点告诉它可以代表很多东西(除了“电”,而多余的。)外汇已经是一个合适的耐力长跑机器,但也许E将朝这个方向更少关注街头骑。零没有真正有一个专用的越野自行车自从MX在2013年。

在过去的几年里,零streetbike阵容方面取得了巨大的进展,包括首次光滑sportbike,SR /秒。公司的起源,然而,在电动场地,回到这些根源可能是及时的。根据摩托车行业协会、越野的摩托车在美国的销量上升了50.3%在2020年的前六个月而streetbike销量下降了6.9%。

当然,我们只是从我们这里的扶手椅上投机,使用的信息和我们所知道的零现有的阵容。我们将不得不等待一个正式宣布从零学习更多关于X和FXE DSR /。

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