2016探险自行车规格为规格

去年的最终Sports-Adventure-Touring枪战一场为期6天、9辆自行车的狂欢，其中包括一些不太脏的车型(Versys 1000 LT，Multistrada年代，S1000XR)与业内一些更强大的越野车(1290年超级冒险，1190年的冒险，R1200GS)以及一些中间的人(Caponord，V-Strom，老虎的探险家)．随着今年的介绍本田的非洲的双胞胎，杜卡迪的Multistrada 1200耐力长跑,胜利的老虎Explorer XCx在美国，又出现了三款越野车型。

2016年非洲双胞胎回顾

2016杜卡迪Multistrada 1200 Enduro +视频

2016凯旋虎探险者阵容

两大因素是自行车的车轮尺寸和粗糙的线辐轮。在这个规格表中的11辆自行车中，7辆是19英寸的前轮，17英寸的后轮组合，2辆是21英寸的前轮，18英寸的后轮组合，还有2辆是21/17的组合。17英寸的前后组合和铸铝车轮，Multistrada 1200S, Versys 1000 LT和S1000XR磨损使他们失去了这场比赛的资格。这里几乎所有的自行车都有辐条轮，但出于某种原因——或者更确切地说是铃木的一个错误——V-Strom 1000的冒险版配备了铸铝车轮而不是辐条。然而，它的车轮尺寸是19/17，而且因为斯特罗姆在价格、重量和马力上与非洲双星非常接近，我们将把它放在这里。值得注意的是，除了1500美元的“标准”包(在规格表的定价中占了比例)之外，要得到宝马的R1200GS级图标，配备辐条是500美元的升级。

两辆800(宝马F800GS和胜利虎800 xc)和斯特罗姆肯定被杜卡迪和KTM此次将为(游戏邦注:如《Multistrada Enduro》，《Super Adventure》)的160马力怪物，但在马力、重量和价格方面，它最接近动力相对较弱的《Africa Twin》。自从本田推出了非洲双胞胎，一直有一些爱好者抱怨如何比较KTM的1190冒险r。在规格表中很明显的是，KTM分开了声称的两种本田车型的控制重量，但产生了更大的马力和扭矩。我们要走在一个边缘在这里说，当我们骑这两辆自行车，KTM将离开本田在其众所周知的尘埃。真正的问题是，与DCT非洲双生相比，KTM是否值得额外支付4000美元，或3300美元?

2015史诗运动冒险规格枪战

接下来的问题是，非洲双胞胎的DCT版本如何与所有非DCT模型相比较?与巡航控制或电子悬挂等其他自行车夸耀的技术相比，DCT技术是否更好?传统主义者会问DCT是否是一项值得开发的技术。这些问题和更多的问题是无法通过查看规格表来回答的，但我们肯定会在2016年冒险自行车枪战骑行印象的时候考虑这些问题。

包含这么多模型的规格表真正适合的是交叉引用声称的性能和可用的技术。很容易看出，一辆12,500美元的Tiger 800XC配备了各种各样的技术，如何演变成一辆21,295美元的杜卡迪Multistrada 1200 Enduro，几乎囊括了摩托车所知的所有技术。这里也有一些彩蛋，当你仔细看的时候，比如这里的两款最强大的自行车——160马力的Multi和SA——拥有相同的功率重量比，但同样轻的1190冒险R(3.5磅/马力，5.6磅/磅-英尺)。

同样明显的是三轴驱动的自行车，四辆自行车配备了中心支架，和ApriliaCaponord和Super Adventure是仅有的两款鞍包和防撞板不贵的自行车(Explorer XCx也配有防撞板)。对于那些有特殊需求的人，比如去偏远的地方或长途骑行，知道Multi和SA是仅有的两款7.9加仑燃料的自行车是有用的。不喜欢有重量问题的自行车的骑行者肯定会注意到卡波604磅的车身重量(请记住，这个重量包括了鞍包和防撞杆)。

为了保持公平——因为我们还没有对每个新型号进行称重和动态测试——我们使用了制造商声称的重量和功率数据，这反过来又被用来确定功率重量比。显然，这一数据将在未来的某一天改变，当自行车在我们的所有权进行诚实的后轮动态测量和称重莫昂贵的尺度。在那之前，使用这个规格表得出一些你自己的结论如何这些自行车衡量彼此。

当我们进入这场重要枪战的计划阶段时，我们很高兴能得到您的反馈，告诉我们您想在其中看到什么。哪些自行车是你想看到的比较?是否有一种特定类型的测试更重要?你有足够的时间来帮助我们设计一个更好的枪战，所以让我们知道你的想法，想法和意见。我们听。

• 	Aprilia Caponord 1200年集会	宝马 F800GS	宝马 R1200GS	杜卡迪 Multistrada 1200耐力长跑	本田 CRF1000L 非洲的双胞胎	KTM此次将为 1190冒险R	KTM此次将为 1290年超级冒险	铃木 1000年V-Strom ABS	胜利 探险家XCx	胜利 虎800 XC	雅马哈 超,
  厂商建议零售价	15699美元	13750美元	18495美元	21295美元	$12,999 / $13,699 (dct)	16999美元	20499美元	12699美元	稍后通知	12500美元	15,090 / 16,190元
  发动机型号	1197cc液冷，DOHC，四冲程，V-Twin，每缸4个阀门	798cc液冷，并联双联，DOHC，每缸4个阀门	1170cc空气/液冷，DOHC，四冲程，平板双管，每个气缸4个阀门	1198cc液冷，DOHC，四冲程，DVT V-Twin，每缸4个阀门	四冲程，液冷，SOHC，平行双联	1195cc液冷，DOHC，四冲程，75°V-Twin，每缸4个阀门	1301cc液冷，DOHC，四冲程，75°V-Twin，每缸4个阀门	1037cc液冷，DOHC，四冲程，90°V-Twin，每个气缸4个阀门	1215cc液冷，DOHC，四冲程，三冲程，每缸4个阀门	800cc液冷，12阀，DOHC，在线3缸	1199cc液冷直列2缸;DOHC;8阀门
  生和中风	106.0毫米x 67.8毫米	82毫米x75.6毫米	101.0毫米x 73.0毫米	106.0毫米x 67.9毫米	92.0 x 75.1毫米	105.0毫米x 69.0毫米	108.0毫米x 71.0毫米	100.0毫米x 66.0毫米	85.0毫米x 71.4毫米	74.1毫米/ 61.9毫米	98.0毫米x 79.5毫米
  压缩比	12.0: 1	12.0: 1	12.5: 1	12.5: 1	10.0: 1	12.5: 1	13.1: 1	11.3: 1	NA	11.3: 1	11.0: 1
  称,必和必拓	125马力，8000转	85马力，7500转	125马力@ 7,750 RPM	160马力@ 9,500转	93.9马力，7500转	147.5马力@ 9,500转	160马力@ 8,400转	99马力，8000转	NA	95马力@ 9,250 RPM	111马力@ 7250转
  声称扭矩	84.8磅。@ 6800	61.0磅。@ 5750转	92磅。@ 6500转	100.3磅。@ 7500转	61磅英尺@ 5,750转	92.2磅。@ 8000转	103磅。@ 6800转	76磅英尺。@ 4000转	NA	58.3磅。@ 7850转	86磅。@ 6000转
  磅/惠普	4.8	5.6	4.2	3．5	5.4/5.6 (DCT)	3．5	3．5	5.1	NA	5 . . 1	5.2
  磅/转矩	7.1	7.4	5.7	5.6	7.0/7.3 (DCT)	5.6	5.5	6.6	NA	8.1	6.7
  	Aprilia Caponord 1200年集会	宝马 F800GS	宝马 R1200GS	杜卡迪 Multistrada 1200耐力长跑	本田 CRF1000L 非洲的双胞胎	KTM此次将为 1190冒险R	KTM此次将为 1290年超级冒险	铃木 1000年V-Strom ABS	胜利 探险家XCx	胜利 虎800 XC	雅马哈 超,
  传输	6速;多片湿式离合器	6速;多片湿式离合器	6速;多片湿式离合器	6速;多板湿式离合器带/拖鞋功能	手动:6速;多板湿式离合器，拖鞋动作 DCT: 2、6速;多板湿式离合器，拖鞋动作	6速;多板湿式离合器带/拖鞋功能	6速;多板湿式离合器带/拖鞋功能	6速;多板湿式离合器带/拖鞋功能	6速;多板湿式离合器带/拖鞋功能	6速;多片湿式离合器	6速;多片湿式离合器
  最终传动	链	链	轴	链	链	链	链	链	轴	链	轴
  前悬挂	倒立43毫米萨克斯叉。Aprilia动态阻尼	倒叉43毫米。	Telelever, 37毫米，中央弹簧支柱。	倒叉48毫米。杜卡迪天钩悬挂(DSS)	倒45毫米昭和叉，完全可调	倒48mm WP叉，可调回弹，压缩	倒48mm WP半主动悬挂	倒叉，完全可调	凯旋半主动悬架(TSAS)	倒立43mm WP叉，可调回弹，压缩	倒立43mm叉，完全可调/倒立43mm叉，电子可调压缩，回弹
  后悬挂装置	萨克斯单筒。Aprilia动态阻尼	单冲击，可调预紧力，回弹	单冲击，可调预紧力，回弹	单筒。杜卡迪天钩悬挂(DSS)	单筒,充分调	WP单冲击，完全可调	WP单冲击半主动悬架	单筒	凯旋半主动悬架(TSAS)	WP单冲击，可调预紧力，回弹	单冲击，可调预紧力，回弹/单冲击，电子可调预紧力，回弹
  前制动	双320mm圆盘，4活塞Brembo M432单块径向卡钳	双300mm圆盘，双活塞卡钳，ABS	双305mm转子，4活塞卡钳，ABS。	双320mm圆盘，2活塞布伦博卡钳，ABS/C-ABS	双310毫米圆盘，4活塞卡钳，ABS。	双320mm圆盘，4活塞布伦博卡钳，ABS/C-ABS	双320mm圆盘，4活塞布伦博卡钳，ABS/C-ABS	双310毫米光盘，Tokico卡钳，ABS	双圆盘，布伦博卡钳	双308毫米圆盘，日清2活塞卡钳，ABS	双310毫米盘片，统一制动系统，ABS
  后制动	单片240mm不锈钢盘，布伦博卡尺	单265mm圆盘，单活塞卡钳，ABS	单220mm转子，单活塞卡钳，ABS	单265mm阀瓣，2活塞卡钳，ABS/C-ABS	单256mm圆盘，2活塞卡钳，ABS	单268mm圆盘，2活塞Brembo卡钳，ABS/C-ABS	单268mm圆盘，2活塞Brembo卡钳，ABS/C-ABS	单260毫米圆盘，ABS	NA	单255mm圆盘，日清单活塞滑动卡钳，ABS	单片282mm单片，统一制动系统和ABS
  前轮胎	120/70-19	90/90-21	120/70-19	120/70-19	90/90-21	90/90-21	120/70-19	110/80-19	19	90/90-21	110/80-19
  后胎	170/60-17	150/70-17	170/60-17	170/60-17	150/70-18	150/70-18	170/60-17	150/70-17	17	150/70-17	150/70-17
  	Aprilia Caponord 1200年集会	宝马 F800GS	宝马 R1200GS	杜卡迪 Multistrada 1200耐力长跑	本田 CRF1000L 非洲的双胞胎	KTM此次将为 1190冒险R	KTM此次将为 1290年超级冒险	铃木 1000年V-Strom ABS	胜利 探险家XCx	胜利 虎800 XC	雅马哈 超,
  Rake /跟踪	27.4度/ 4.6	26.1度/ 4.9英寸。	25.5度/ 3.9英寸。	25.0度/ 4.3英寸。	27.5度/ 4.4英寸。	26.0度/ 4.7英寸。	26度/ 4.7英寸。	25.5度/ 4.3英寸。	NA	24.3度/ 3.8英寸	28.0 deg / NA
  轴距	62.0英寸。	62.1英寸。	59.3英寸。	61.3英寸。	61.97英寸。	61.4英寸。	61.4英寸。	61.2英寸。	NA	60.8	60.6
  座位的高度	33.1英寸。	34.6英寸。	在33.5/34.3。	34.3英寸。	33.5英寸。/ 34.3。	35.0英寸。	33.9 / 34.4英寸。	33.4英寸。	NA	33.0 / 33.8英寸。	33.3或34.3英寸
  声称控制体重	604磅。(袋)	472磅。	525磅。	560磅。	502.7磅/ 524.7磅(DCT)	518磅。	562磅。(袋)	503	NA	473磅。	575磅。/ 584磅。
  燃料容量	6.3加。	4.2加。	5.3加。	7.9加。	4.7加。	6.1加。	7.9加。	5.3加。	NA	5.0加。	6.1加。
  挂包容量	66升/ 17.4加仑						73升/ 19.3加仑
  全彩仪器群				X
  齿轮位置指示器	X	X	X	X	X	X	X		X	X	X
  加热控制			X				X		X
  激烈的座位							X
  Hillstart控制				X			X
  电力配件套接字	X	X	X	X	X	X	X	X	X	X	X
  转弯灯				X			X
  	Aprilia Caponord 1200年集会	宝马 F800GS	宝马 R1200GS	杜卡迪 Multistrada 1200耐力长跑	本田 CRF1000L 非洲的双胞胎	KTM此次将为 1190冒险R	KTM此次将为 1290年超级冒险	铃木 1000年V-Strom ABS	胜利 探险家XCx	胜利 虎800 XC	雅马哈 超,
  背光手把开关				X
  腹肌	X	X	X	X	X	X	X	X	X	X	X
  转弯ABS				X		X	X		X
  钢丝轮辐的轮子	X	X	X	X	X	X	X		X	X	X
  无内胎	X		X	X		X	X	X	X		X
  铸铝车轮								X
  轮胎压力监测			X			X	X				X
  电子悬架适应性	X		X	X			X		X		X (ES)
  半主动悬架	X		X	X			X		X
  智能手机应用	X			X
  程模式	X		X	X	X (DCT)	X	X	X	X		X
  巡航控制系统	X		X	X			X		X	X	X
  牵引力控制系统	X		X	X	X	X	X	X	X	X	X
  Centerstand						X	X		X		X
  双离合器变速箱					X
  Crashbars	X					X	X		X
  可调节的挡风玻璃	手册	手册	手册	手册	NA	手册	手册	手册	电	手册	手册
  	Aprilia Caponord 1200年集会	宝马 F800GS	宝马 R1200GS	杜卡迪 Multistrada 1200耐力长跑	本田 CRF1000L 非洲的双胞胎	KTM此次将为 1190冒险R	KTM此次将为 1290年超级冒险	铃木 1000年V-Strom ABS	胜利 探险家XCx	胜利 虎800 XC	雅马哈 超,