2013铃木SFV650回顾

现在，经过几年的沉寂，Gladius回来了，没有这个名字，只能通过它的字母数字命名法SFV650来识别。上一次看到的是金属海神蓝/玻璃飞溅白或珍珠星云黑，2013年版本的运动只有金属垫黑/玻璃闪光黑配色方案。这是2013年SFV唯一的新元素，它目前的价格为7999美元(2009年为6899美元)。

使原SV如此受欢迎的特点，并继续与SFV的自行车的能力，以吸引中等技能的新骑手，同时提供足够的性能，以保持经验丰富的骑手兴奋。SFV通过较低的座椅高度(30.9英寸)、较低的车身重量(446磅)、中性的操作方式，以及最重要的是，它的647cc液冷V-Twin轻快。

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“SFV650发动机是一个绝对的宝石，铃木现在已经完善了，”Siahaan在铃木与韩国的另一个自我，晓星GT650的枪战中喊道。

“动力发展顺利，没有明显的平坦点或犹豫加油。即使在高速公路上以最高档位行驶时，645cc的发动机也会毫不犹豫地加速到超车速度，因为它会平稳而轻快地旋转，”我们当时说，现在也坚持这些评论。

处理能力是SFV的另一个优点。虽然在转弯的方式上没有明显的侵略性，但小巧的Twin给骑手的输入带来了令人愉快的结果——操纵特性使SFV成为新骑手的培育助产士，同时为那些拥有更华丽的技能集的人提供稳定性和控制。

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脚钉探测仪比预期的要快但这该死的东西太长了。不过，这总比消音器好。尽管如此，转弯间隙仍然足够让人在峡谷中保持兴奋。

SFV的座位非常窄，让短腿很容易接触到地面，但提供良好支撑的空间很小，这给骑手的大腿内侧造成了不适。车把握把之间的距离也很窄。另外，SFV是一个相对舒适的坐骑。

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作为胜任的SFV是，然而，我们看到激烈的竞争为摩托车以前被称为角斗士从本田和川崎的产品。本田(Honda)的新款CB500F(5499美元)和CBR500R(5999美元)要便宜得多，但速度远不及前者，而卡威(Kawi)的同类车型Ninja 650的零售价为7599美元，比后者低400美元。我们可以包括晓星，但自行车没有改变太多(如果所有)自从我们最后的比较和SFV轻松击败它在测试。但新款本田和最近改版的忍者650肯定会给铃木带来激烈的竞争。